Lốp Michelin City Grip 2 110/70-12

Lốp Michelin City Grip 2 110/70-12

Lốp Michelin City Grip 2 110/70-12 không phải kiểu lốp chỉ để “đúng cỡ”. Điểm đáng quan tâm nằm ở cách dòng City Grip 2 định hình cảm giác lái, rồi mới đến kích thước 110/70-12.

Xe Cưng nhận xét: nên chọn khi nào?

Nhóm người dùng hưởng lợi rõ nhất là người đi phố quanh năm, đặc biệt thường gặp mưa, đường sơn kẻ, nắp cống hoặc phải phanh đổi hướng liên tục; đặc biệt khi thường xuyên đi trên đường nội thành đông xe, đường ướt sau mưa và các cung đô thị cần đổi hướng nhanh. Xét riêng kích thước 110/70-12 và vị trí sau, điểm mạnh dễ cảm nhận nhất là: cân bằng tốt giữa độ bám, khả năng điều khiển và tuổi thọ.

So sánh nhanh: So với City Extra, City Grip 2 nghiêng nhiều hơn về độ bám ướt và cảm giác kiểm soát; đổi lại chi phí đầu tư thường cao hơn.

Điểm cần đọc trước khi quyết định

• Dòng lốp: City Grip 2 – dòng lốp scooter nổi bật ở độ bám trên mặt đường ướt hoặc trơn nhờ hợp chất silica và các rãnh gai nhỏ dạng răng cưa.
• Thông số: 110/70-12; bánh sau; tương thích theo bảng bán với Grande.
• Phù hợp: người đi phố quanh năm, đặc biệt thường gặp mưa, đường sơn kẻ, nắp cống hoặc phải phanh đổi hướng liên tục.
• Cung đường: đường nội thành đông xe, đường ướt sau mưa và các cung đô thị cần đổi hướng nhanh.
• Cỡ vành 12 inch thiên về sự linh hoạt ở tốc độ đô thị, hợp các chặng dừng–chạy liên tục.
• Thành lốp thấp cho phản hồi lái trực tiếp hơn trên đường đẹp, đổi lại sẽ cảm nhận mặt đường rõ hơn.
• Ở bánh sau, lốp phải gánh phần lớn tải, lực kéo và nhiệt sinh ra khi tăng tốc.
• Với scooter thường chở đôi, nên kiểm tra áp suất định kỳ và không chọn sai tải trọng lốp.

Lưu ý lắp đặt và sử dụng

Chỉ lắp khi kích thước, chỉ số tải/tốc độ, kiểu lốp có săm hoặc không săm và chiều quay phù hợp với vành xe. Không tự ý tăng hoặc giảm cỡ lốp chỉ để thay đổi ngoại hình. Sau khi lắp nên cân chỉnh, kiểm tra van, áp suất nguội và rà lại sau vài chục kilomet đầu.