DRVFDRVF 2
GHGH 4
King DragKing Drag 1
MorinMorin 1
RCBRCB 15
SMRTSMRT 2
TQ6TQ6 1
X1RX1R 9
Đĩa T – drive 4 lỗ Exciter 135 220 mm X1R
1.180.000 ₫
Đĩa T-drive 4 lỗ EX135 220mm X1R thuộc nhóm đĩa phanh X1R. Phù hợp: xe có chuẩn lắp, đường kính đĩa, vị trí heo, chân pát và khoảng hở tương thích. Công dụng: thay thế hoặc nâng cấp bề mặt ma sát của hệ thống phanh, hướng tới tản nhiệt và phản hồi phanh ổn định. Điểm cần lưu ý là phải đồng bộ heo – pát – đĩa – má – dây dầu và kiểm tra độ thẳng hàng, rò dầu trước khi chạy.
Đĩa T – drive 5 lỗ 267 mm Exciter 150 X1R
1.280.000 ₫
Đĩa T-drive 5 lỗ 267mm EX150 X1R thuộc nhóm đĩa phanh X1R. Phù hợp: xe có chuẩn lắp, đường kính đĩa, vị trí heo, chân pát và khoảng hở tương thích. Công dụng: thay thế hoặc nâng cấp bề mặt ma sát của hệ thống phanh, hướng tới tản nhiệt và phản hồi phanh ổn định. Điểm cần lưu ý là phải đồng bộ heo – pát – đĩa – má – dây dầu và kiểm tra độ thẳng hàng, rò dầu trước khi chạy.
Đĩa W X1R
220.000 ₫
Đĩa W X1R thuộc nhóm đĩa phanh X1R. Phù hợp: xe có chuẩn lắp, đường kính đĩa, vị trí heo, chân pát và khoảng hở tương thích. Công dụng: thay thế hoặc nâng cấp bề mặt ma sát của hệ thống phanh, hướng tới tản nhiệt và phản hồi phanh ổn định. Điểm cần lưu ý là phải đồng bộ heo – pát – đĩa – má – dây dầu và kiểm tra độ thẳng hàng, rò dầu trước khi chạy.
Heo 2 piston Anode X1R
1.265.000 ₫
Heo 2 piston Anode X1R thuộc nhóm heo phanh X1R. Phù hợp: xe có chuẩn lắp, đường kính đĩa, vị trí heo, chân pát và khoảng hở tương thích. Công dụng: nâng cấp hoặc thay thế cụm kẹp phanh, hướng tới lực ép má phanh ổn định và phản hồi tay phanh rõ hơn khi toàn hệ thống đồng bộ. Điểm cần lưu ý là phải đồng bộ heo – pát – đĩa – má – dây dầu và kiểm tra độ thẳng hàng, rò dầu trước khi chạy.
Heo 2 piston Chrome, black X1R
1.150.000 ₫
Heo 2 piston Chrome, black X1R thuộc nhóm heo phanh X1R. Phù hợp: xe có chuẩn lắp, đường kính đĩa, vị trí heo, chân pát và khoảng hở tương thích. Công dụng: nâng cấp hoặc thay thế cụm kẹp phanh, hướng tới lực ép má phanh ổn định và phản hồi tay phanh rõ hơn khi toàn hệ thống đồng bộ. Điểm cần lưu ý là phải đồng bộ heo – pát – đĩa – má – dây dầu và kiểm tra độ thẳng hàng, rò dầu trước khi chạy.
Heo 2 piston DRVF
2.300.000 ₫
Heo 2 piston DRVF thuộc nhóm heo phanh DRVF. Phù hợp: xe có chuẩn lắp, đường kính đĩa, vị trí heo, chân pát và khoảng hở tương thích. Công dụng: nâng cấp hoặc thay thế cụm kẹp phanh, hướng tới lực ép má phanh ổn định và phản hồi tay phanh rõ hơn khi toàn hệ thống đồng bộ. Điểm cần lưu ý là phải đồng bộ heo – pát – đĩa – má – dây dầu và kiểm tra độ thẳng hàng, rò dầu trước khi chạy.
Heo 2 piston GH + Pát
3.100.000 ₫
Heo 2 piston GH + Pát thuộc nhóm heo phanh GH. Phù hợp: xe có chuẩn lắp, đường kính đĩa, vị trí heo, chân pát và khoảng hở tương thích. Công dụng: nâng cấp hoặc thay thế cụm kẹp phanh, hướng tới lực ép má phanh ổn định và phản hồi tay phanh rõ hơn khi toàn hệ thống đồng bộ. Điểm cần lưu ý là phải đồng bộ heo – pát – đĩa – má – dây dầu và kiểm tra độ thẳng hàng, rò dầu trước khi chạy.
Heo 2 piston SMRT S01
1.100.000 ₫
Heo 2 piston SMRT S01 thuộc nhóm heo phanh SMRT. Phù hợp: xe có chuẩn lắp, đường kính đĩa, vị trí heo, chân pát và khoảng hở tương thích. Công dụng: nâng cấp hoặc thay thế cụm kẹp phanh, hướng tới lực ép má phanh ổn định và phản hồi tay phanh rõ hơn khi toàn hệ thống đồng bộ. Điểm cần lưu ý là phải đồng bộ heo – pát – đĩa – má – dây dầu và kiểm tra độ thẳng hàng, rò dầu trước khi chạy.
Heo 2 piston SMRT xám
1.250.000 ₫
Heo 2 piston SMRT xám thuộc nhóm heo phanh SMRT. Phù hợp: xe có chuẩn lắp, đường kính đĩa, vị trí heo, chân pát và khoảng hở tương thích. Công dụng: nâng cấp hoặc thay thế cụm kẹp phanh, hướng tới lực ép má phanh ổn định và phản hồi tay phanh rõ hơn khi toàn hệ thống đồng bộ. Điểm cần lưu ý là phải đồng bộ heo – pát – đĩa – má – dây dầu và kiểm tra độ thẳng hàng, rò dầu trước khi chạy.
Heo 2 piston tặng kèm Pát ADELIN
863.000 ₫
Heo 2 piston tặng kèm Pát ADELIN thuộc nhóm heo phanh . Phù hợp: xe có chuẩn lắp, đường kính đĩa, vị trí heo, chân pát và khoảng hở tương thích. Công dụng: nâng cấp hoặc thay thế cụm kẹp phanh, hướng tới lực ép má phanh ổn định và phản hồi tay phanh rõ hơn khi toàn hệ thống đồng bộ. Điểm cần lưu ý là phải đồng bộ heo – pát – đĩa – má – dây dầu và kiểm tra độ thẳng hàng, rò dầu trước khi chạy.
Heo GP 4 piston DRVF
4.200.000 ₫
Heo GP 4 piston DRVF thuộc nhóm heo phanh DRVF. Phù hợp: xe có chuẩn lắp, đường kính đĩa, vị trí heo, chân pát và khoảng hở tương thích. Công dụng: nâng cấp hoặc thay thế cụm kẹp phanh, hướng tới lực ép má phanh ổn định và phản hồi tay phanh rõ hơn khi toàn hệ thống đồng bộ. Điểm cần lưu ý là phải đồng bộ heo – pát – đĩa – má – dây dầu và kiểm tra độ thẳng hàng, rò dầu trước khi chạy.
Heo thắng RCB E Belang/Belang FI – BK – 01BC075B
900.000 ₫
Heo thắng RCB E Belang/Belang FI-BK-01BC075B thuộc nhóm heo phanh RCB. Phù hợp: xe có chuẩn lắp, đường kính đĩa, vị trí heo, chân pát và khoảng hở tương thích. Công dụng: nâng cấp hoặc thay thế cụm kẹp phanh, hướng tới lực ép má phanh ổn định và phản hồi tay phanh rõ hơn khi toàn hệ thống đồng bộ. Điểm cần lưu ý là phải đồng bộ heo – pát – đĩa – má – dây dầu và kiểm tra độ thẳng hàng, rò dầu trước khi chạy.
